JB-9 este primul adevărat Jetpack - în funcție de modul în care definiți un Jetpack

JB-9 de la Jetpack Aviation se facturează ca singurul jetpack din lume - și asta pentru că folosește motoare cu turbojete reale pentru a zbura, la fel ca un avion cu turbojet. Dar este într-adevăr a lumii numai jetpack? Acest lucru depinde de definiția dvs. de jetpack.

Martin Jetpack pare a fi principalul concurent aici, dar este un pic mai mult ca un elicopter și este, de asemenea, semnificativ mai mare ... deși este încă destul de cool, într-un fel de scaun Moebius :

Martin-Jetpack(imagine prin Masabil )

Prin comparație, JB-9 arată mult mai aproape de ceea ce ai putea imagina când auzi cuvântul jetpack.

JB-9(imagine prin Jetpack Aviation )

Este mai mic, dar este totuși capabil să facă toate lucrurile pe care ați dori să le facă un jetpack. A se folosi de raportează că JB-9 poate atinge o viteză maximă de aproximativ 60 mile pe oră și o altitudine maximă de 10.000 de picioare. Așa cum se vede în videoclipul de sus, care arată zborul susținut al JB-9 în jurul statuii Libertății în noiembrie anul trecut, pilotul jetpack-ului își abate direcția folosind comenzi manuale pentru a regla forța și înclinarea motoarelor. Pilotul își poate folosi și corpul pentru a înclina direcția înclinându-se spre stânga și spre dreapta. Toate acestea sună exact cum aș vrea să funcționeze un jetpack și da, Vreau una.

Dar, probabil, nu voi primi niciodată unul, pentru că acest tip de gadget intră cu siguranță în obiectul de lux absurd pentru miliardarii excentrici, spre deosebire de metoda de călătorie utilă, rentabilă, care îmi va îmbunătăți viața. Apropo de eficiența costurilor (și de lipsa acestora), JB-9 ar putea totuși să utilizeze o mică îmbunătățire a acestui scor. A se folosi de spuneți-l așa:

În primul rând, JB-9 funcționează cu kerosen în loc de benzină, pentru că sunt concepute motoarele cu turboreactoare. În al doilea rând, JB-9 are doar o capacitate de 10 galoane și consumă combustibilul la o rată de 1 galon pe minut, pentru un timp total de zbor în jur de 10 minute.

Să exprimăm acest lucru în termeni care sunt mai comparabili. În New York, în momentul scrierii acestui articol, benzina costă 2,00 dolari pe galon, în timp ce kerosenul costă 2,74 dolari pe galon. Este vorba de 24 USD pe rezervor plin, respectiv 27,40 USD pe rezervor plin, respectiv, și ajunge la 0,80 USD pe minut (Martin Jetpack) față de 2,74 USD pe minut (JB-9).

Acel timp de zbor de 10 minute m-ar putea duce probabil la și de la magazinul alimentar cu stil, dar ar costa mai mult decât alimentele în sine. Îmi dau seama că aspectul motorului cu jet este ceea ce face ca JB-9 să fie un adevărat jetpack și toate acestea, dar este păcat că această jucărie îngrijită folosește o sursă de combustibil pe care planeta noastră ar putea să o oprească. În plus, este o sursă scumpă de combustibil.

parks and rec the pit song

Ce zici de un jetpack alimentat cu energie solară? Cred că ar trebui să numim asta altceva ... vreo idee?

(prin intermediul A se folosi de )

—Vă rugăm să luați notă despre politica generală de comentarii a lui Mary Sue .—

Îl urmărești pe Mary Sue mai departe Stare de nervozitate , Facebook , Tumblr , Pinterest , & Google + ?